flickr.com

Европейская комиссия запретила сделку о слиянии в сфере железнодорожного машиностроения немецкой Siemens и французской Alstom. Об этом сообщила еврокомиссар по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер, сообщается в пресс-релизе Еврокомиссии.

Антимонопольное ведомство ЕС пришло к выводу, что слияние двух компаний, которые являются безусловным "чемпионами" в железнодорожной отрасли, нанесло бы вред конкуренции на рынке железнодорожных сигнальных систем и высокоскоростных поездов.

Слияние Siemens и Alstom снизило бы конкуренцию в этих областях, лишив компании-операторов поездов, а также управляющих железнодорожной инфраструктурой, выбора поставщиков и продуктов.

В Еврокомиссии сочли неубедительными доводы о необходимости создания крупного европейского предприятия для борьбы с возможной конкуренцией иностранных производителей поездов.

Новости по теме: В прошлом году в Украине на железнодорожных путях погибли более 300 человек

Siemens и Alstom в сентябре 2017 году объявили о намерении объединить производства в сфере железнодорожного машиностроения. Они оценивали годовую выручку совместного предприятия в 15,3 млрд евро.

Власти Германии и Франции поддерживали идею слияния, поскольку объединенная компания смогла бы успешнее конкурировать с китайскими корпорациями.

Siemens Mobility производит все виды рельсового транспорта, включая локомотивы, составы ICE для высокоскоростных железных дорог, городские трамваи и сигнальное оборудование.

Alstom — один из мировых лидеров в производстве энергетического оборудования и железнодорожного транспорта.