Новым моделям, которые должны выйти в ближайшие годы не повезло: их предшественников производители представляли на помпезных автосалонах, а теперь из-за пандемии о свежих авто рассказывают в интернет-трансляциях или пресс-релизах. К счастью, это не останавливает известные бренды — обновление модельного ряда идет своим чередом, и на обозримое невооруженным глазом будущее уже запланированы примечательные новые поступления.

Некоторые из них уже прибывают в дилерские шоурумы, но большинство появятся только примерно через несколько месяцев и больше. Посмторим, что нас ждет.

2022 модельный год

Audi e-tron GT. “Ауди” представила концепт-вариант этого автомобиля в 2018, и теперь наконец приближается день его появления. Это полностью электрический четырехдверный полноприводный седан c двумя моторами — сзади и спереди. Максимальная мощность, которую двигатели способны постоянно поддерживать, составляет 469 лошадиных сил; а на 2.5 секунды ее можно увеличить до 523. Для модификации RS эти показатели составляют 590 и 637 л.с. соответственно.

В отличие от большинства электрокаров, e-tron оборудован не односкоростной трансмиссией, а двухскоростной.

Toyota GR Corolla. Скорое появление усиленного варианта “Короллы” — самой популярной модели автомобиля в мире за всю историю — косвенно подтверждается выходом GR-версии субкомпакта Yaris.

Компания особо не раскрывает деталей, но весьма вероятно, что будет использован уже представленный в “Ярисе” силовой агрегат — 257-сильный трехцилиндровый турбомотор. Ожидаемая трансмиссия — шеступенчатая механика, но возможно и появление автомата.

Hyundai Santa Cruz. Это будет первый пикап южнокорейского бренда — пусть и с уменьшенными по меркам класса пропорциями. В стандартной версии установлен 2.3-литровый четырехцилиндровый 190-сильный мотор, а варианте подороже будет доступен турбоагрегат того же объема с теми же четырьмя цилиндрами и мощностью в 275 “лошадей”. Полный привод, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

2023 — Mercedes-Benz EQB

Электрический семиместный SUV-кроссовер на основе бензинового GLB-Class — еще одно пополнение нового суббренда “Мерседес”, EQ. Под этим названием планируется выпустить десять моделей электрокаров на батарейках, ранее в рамках этой концепции уже презентовали EQC и EQV.

Базовая версия будет иметь 221-сильный двигатель и передний привод. Ожидается, что опционально будет доступна полноприводная модификация, а также вариант с более сильным мотором.

2024 — BMW i8 M

Третий участник традиционной немецкой Большой тройки готовит к выводу на рынок улучшенную версию нынешнего гибридного спорткара i8. Последний не оправдал возложенных надежд в плане спортивности, но M-версия, судя по всему, будет намного круче.

Ожидается, что за передние колеса будет отвечать электромотор, за задние — установленный посредине бензиновый двигатель и еще один электрический. Общая мощность этой силовой установки достигает 591 л.с. — очень большое увеличение по сравнению с 369-сильным ip.