На Минском автозаводе решили поддержать Сирию гуманитарной помощью. В частности, в эту страну передадут три автомобиля – два самосвала МАЗ-551605 (6х4) и уникальный автобус МАЗ-131020.

Читайте также: В Украине создали первый внедорожный автобус

Отметим, что автобус МАЗ-131020 построен в единственном экземпляре летом 2016 года. Эта машина разрабатывалась специально для тяжелых условий Африки. В основе его лежит длиннобазное шасси грузовика МАЗ-5336. Длина заднего свеса достигает 4,2 м, а общая длина машины – 11,45 м.

Кузов автобуса угловатой формы. Оригинально смотрится выступающая в передней части салона крыша. А за ней – открытый всем ветрам багажный отсек, который может выдержать до 3 тонн груза.

Лобовое стекло для удобства замены сделано не цельным, а из двух половинок. Примечательно, что здесь установлен мощнейший бампер от армейского вездехода МАЗ-6317 (6х6). Фары – универсальные ФГ-122, которые применяются на различной военной технике.

Читайте также: Как собирают полноприводный грузовик Богдан 6317

Салон довольно комфортабельный – здесь 43 мягких сиденья и большая площадь остекления, много удобных поручней.

В движение автобус приводит двигатель ЯМЗ-236БЕ2 мощностью 250 л.с., работающий в паре с 9-ступенчатой коробкой передач Fast Gear 9JS135A.

Уникальный МАЗ-131020 так и не пошел в серию, так как почему-то не устроил африканского заказчика – ему на смену будет разработана новая модель. А первенцу уготована важная гуманитарная миссия.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.