Внедорожники ЛуАЗ-1302 ужа давно не выпускают, однако сегодня появляются малоизвестные, довольно интересные факты про эти легендарные машины. Один из них опубликовали Українські автомобілі на своей страничке в Фейсбук.

Это интересная заметка из словенской газеты Gorenjski glas, датированная 26 февраля 1993 года. Вот что в ней написано:

«На словенском автомобильном рынке появляется украинский автомобиль LUAZ 1302, хоть он и попадает в низший ценовой класс, однако может похвастаться исключительно хорошими ходовыми характеристиками. Первая партия, вероятно, будет доступна через несколько месяцев, а импортом будет заниматься компания Сommerce из г. Любляна.

Внедорожник ЛуАЗ-1302, на первый взгляд, наиболее похож на Steyr-Puch Pinzgauer. Он имеет классическую компоновку: высоко поднятый над землей несущий кузов прямоугольной формы, тканевая крыша. Внутри есть место для четырех пассажиров, длина автомобиля составляет 3.40 м, а ширина – 1,61 м. Багажник имеет полезную площадь 1,4 м кв.

Шасси имеет много общего с Fiat Сampagnola, с этой машиной роднят и некоторые элементы приборной панели. LUAZ 1302 оснащен четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1091 см куб. мощностью 39 кВт. Двигатель от ЗАЗ- 1102 отличается увеличенным максимальным крутящим моментом – 79 Нм при 3400 об/мин. Двигатель расположен продольно, улучшена система охлаждения.

Максимальная скорость автомобиля превышает 100 км/ч, а весит автомобиль скромные 970 кг. Четырехскоростная коробка передач отвечает за передачу крутящего момента. Автомобиль переднеприводный с подключаемым задним мостом, имеется механическая блокировка дифференциала. Тормоза барабанные, передняя подвеска – независимая, задняя – полузависимая. Компании Commerсe в этом году собирается импортировать лишь ограниченное количество транспортных средств LUAZ 1302. Обещают, что это будет самый дешевый внедорожник на рынке, поскольку цена его лишь ненамного превышает легковой автомобиль Tavria 1102».

Steyr-Puch Pinzgauer в украинской армии

От себя добавим, что показанный на фотографии экспортный вариант ЛуАЗ-1302 внешне отличается иной решеткой радиатора и модерным передним бампером.

Читайте также: Уникальный трактор ТМК-30 производства ЛуАЗ (видео)

ЛуАЗ-1302-05 «Форос»

Отметим, что в конце 90-х гг. Луцкий автозавод пытался реанимировать ЛуАЗ-1302, установив на него польский дизель Andoria. Такая машина под названием ЛуАЗ-1302-05 «Форос» экспонировалась на SIA 1998 в Киеве. К сожалению, эти проекты так и не получили дальнейшего развития.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: www.autocentre.ua