В Японии назревает скандал вокруг проекта десятилетия – строительства первой в мире протяженной трассы поездов «Маглев» на магнитной подушке между Токио и крупным городом Нагоя, в районе которого находится один из важнейших индустриальных районов страны, включая базу «Тойоты». В сущности, это не поезд, а несущий пассажиров снаряд, который летит в желобе в электромагнитном поле, преодолевая только сопротивление воздуха. На испытаниях был достигнут рекорд скорости для таких пассажирских систем – 603 км в час. Об этом сообщает replyua.net, со ссылкой на Сегодня.
СМИ сообщает, что трассу уже начали строить с двух концов, из Токио и Нагои, первый поезд пойдет в 2027 году. И тут обнаружились неприятные факты сговора между четырьмя ведущими в Японии строительными корпорациями, которые боролись за контракт ценой плюс-минус 80 миллиардов долларов. Токийская прокуратура получила информацию о том, что бизнесмены совещались между собой перед тендерами на розыгрыш контрактов. В результате 70 процентов заказов оказались поделенными между ними практически поровну. Это никак не обозначится на том, как будут сделаны работы. Эти компании все, конечно, сделают качественно, и «Маглев» полетит шикарно, и стаканчик с кьянти не покачнется, но нельзя сговариваться, антимонопольное законодательство не велит. Будут аресты и судебные приговоры.
Поезд, конечно, пойдет: 40 минут за 340 с хвостиком километров между Токио и Нагоя – вдвое меньше, чем нынешние суперпоезда, идущие по рельсам. Два важнейших центра экономики соединяются по времени практически линией метро, а потом магнитные трассы проложат все дальше, по всей Японии, что очень изменит само понятие поездки по стране.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Горячая тема: Погода в Украине: синоптики предупредили о шторме в 12 областях страны
Срочно: Неопознанные силы, вероятно НАТО, мощно ударили артиллерией по войскам РФ под Горловкой, — журналист