Новый 2019 год принесёт новые правила для целой отрасли. На этот раз государство посмотрело в сторону плательщиков акцизного сбора. Итак, изменения в законах коснуться производителей и продавцов топлива, а именно лицензирования и регулирования деятельности акцизных складов. Рынок продажи горючего всегда отличался признаками высокой рентабельности и сверхприбыльности. Насколько это правда, можно судить только зная цифры изнутри. Но как бы там ни было, то что зафиксировано существование и рост нелегальных АЗС говорит само за себя.

В этом случае все знают о массовости незаконных АЗС, нефтебазах и простых пунктах заправки газом. Факты о незаконных АЗС собираются на сайте https://www.perevirazs.info/. На начало 2019 года уже указывается о более чем 1000 известных незаконных автозаправках.

И конечно, государство и легальные сети заправок должны приветствовать лицензирование этой сферы деятельности.

Орган, ответственный за выдачу лицензий скорее всего будет в лице Государственной фискальной службы Украины. Хотя закон оставил это на утверждение Кабинету Министров. Предпринимателям лучше подготовиться заранее к вопросу подачи документов поскольку надеяться на милость чиновников было бы очень смело и не разумно. Для чиновников всегда будет в приоритете неукоснительное выполнение закона или получение «иной выгоды», но никак не «ориентированный на клиента» подход, присущий предпринимателям. Чиновники в целом с неохотой готовы помочь бизнесу в получении каких-либо разрешительных документов.

Что же решило государство лицензировать?

И как получить лицензию на продажу нефтепродуктов.

Номер 1. Розничная торговля топливом.

Естественно, это коснётся традиционных АЗС. В то же время следует задуматься также всем пунктам заправки газом, а также нефтебазам, которые продают нефтепродукты в розницу.

Номер 2. Оптовые продажи топливом.

В этом случае будут контролироваться в первую очередь импортные и экспортные поставки нефтепродуктов. Так как законом не предусмотрено отдельное лицензирование импортных и экспортных операций. Но утверждена норма что экспорт и импорт возможен при наличии любой другой лицензии на хозяйственные операции с топливом.

Государство решило познакомиться со всеми игроками на этом рынке поближе и «в лицо».

Номер 3. Производство топлива.

Последняя подконтрольная операция коснётся немногих. Действительно в Украине не так много нефтеперерабатывающих заводов. И надеемся, что с документами у них всё будет в порядке.

Рынок оборота нефтепродуктов стал более подконтрольный государству. Потребители же будут надеяться на ответственное отношение к качеству горючего и разумное ценообразование.

Подготовлено юристами OGP.UA