Посилання скопійовано

Речник Держприкордонслужби Андрій Демченко припустив, що польські перевізники своїми протестами прагнуть домогтися певних поблажок усередині Євросоюзу.

Про це пише «Укрінформ».

«Швидше за все – це така ж маніпуляція, як і інші подібні закиди, як-то, приміром, що українські перевізники порушують баланс на ринку перевезень у країнах Євросоюзу. Адже українські перевізники не здійснюють перевезень всередині країн ЄС, а лише — двосторонні перевезення з України в країни Європи і навпаки.

Тому такі заяви робляться, щоб, можливо, отримати якісь поблажки всередині країн ЄС», — вважає Демченко.

За його словами, внаслідок блокування кордону для вантажівок польськими перевізниками вантажопотік там майже зупинився.

Він зазначив, що зазвичай за добу кордон через «Ягодин-Дорогуськ» перетинало 1-1,2 тисячі вантажівок в обох напрямках. Зараз пікетувальники пропускають одну вантажівку на годину в бік України і так само одну – в бік Польщі.

«То фактично вантажопотік на цьому напрямку зводиться до нуля», — зауважив Демченко.

Нагадаємо:

Польські перевізники розпочали анонсовану акцію протесту на під’їзді до автомобільного пункту пропуску «Дорогуськ — Ягодин» 12 травня о 16:00.

Протестувальники обмежили пропуск вантажівок через найбільший вантажний митний пост на українсько-польському кордоні до 1 транспортного засобу на годину в кожному напрямку.

Причина мітингу – зростаюче незадоволення умовами роботи та доходами. Польські транспортники вчергове вказують на українських колег як джерело своїх проблем, звинувачуючи їх у зниженні ставок на перевезення та витісненні з ринку.

Перевізники масово виписуються з «єЧерги» для перетину кордону через Ягодин, обираючи інші пункти пропуску на українсько-польському кордоні. За ніч з 12 на 13 травня митний пост «Ягодин» оформив лише 8 ваговозів.

Київ закликає Варшаву до активних дій і переговорів з польськими перевізниками, які напередодні заблокували рух вантажівок поблизу пункту пропуску «Дорогуськ-Ягодин».

На пункті пропуску «Дорогуськ-Ягодин» бензовози й газовози пропускають разом з іншими вантажівками по одній машині на годину. Деякі вантажівки вже стоять у черзі понад добу.