За перші 8 днів грудня з літаками авіакомпанії «Россия» сталося вже 11 інцидентів, причому два останні — протягом 8 грудня.

Про це пише The Moscow Times.

Так, на момент написання новини, 8 грудня, Airbus А319-111 авіакомпанії «Россия» готувався до аварійної посадки через розгерметизацію салону в Мінеральних водах. Літак летів із Санкт-Петербурга, на борту літака перебувало 111 осіб.

Вранці 8 грудня Boeing 737 (Новосибірськ-Москва) компанії S7 повернувся в Толмачево через помпаж обох двигунів.

Раніше сталося ще дев’ять серйозних подій. Зокрема:

• 7 грудня загорівся двигун вантажного Ту-204 (Авіастар-ТУ, рейс Улан-Уде-Чженчжоу), лайнер повернувся в аеропорт.
• 6 грудня сталося загоряння на борту Boeing-777 «Аерофлоту» рейсу Москва-Камчатка. Пасажир помітив коротке замикання проводки з-під свого крісла.
• 5 грудня в Ан-12 відмовила система управління керма, він приземлився в аеропорту «Хурба» Комсомольська-на-Амурі.
• 5 грудня літак Москва-Казань здійснив аварійну посадку в Шереметьєво через відмову управління системи стабілізації.
• 2 грудня Airbus А321 «Аерофлоту» (Петербург — Москва) аварійно сів у Шереметьєво через відмову лівого двигуна.
• 2 грудня у тюменському «Рощино» з технічної причини здійснив посадку Superjet 100 компанії «Ямал» (Ноябрьск-Уфа).
• 1 грудня Airbus A321 «Аерофлоту» (Калінінград-Москва) приземлився в «Пулково» через спрацьовування індикації системи кондиціонування кабіни пілотів.
• 1 грудня Boeing 737 «Аерофлоту» з Москви здійснив аварійну посадку в Южно-Сахалінську через спрацювання індикації падіння тиску стійки шасі.
• 1 грудня у Новосибірську на борту «ІрАеро» відмовили автопілот і закрилки.

Нагадуємо:

Санкції відрізали Росію від обслуговування лайнерів і оригінальних запчастин.

З весни 2022 року авіакомпанії вимагають від персоналу не вносити дефекти техніки в бортові журнали (TLB), а літаки літають несправними.