Наш украинский самолет-богатырь Ан-225 «Мрия» уже три десятилетия считается самым большим самолетом в мире – в 2018 году славная машина отметила 30-летний юбилей. Вот только ее первенство скоро может быть оспорено новейшим американским гигантом – Stratolaunch Model 351.

Эта машина, впервые представленная в мае 2017 года, имеет два фюзеляжа и на днях – 9 января 2019 года сделала первый разбег по взлетной полосе. Правда, самолет так и не поднялся в воздух, а только разогнался по бетонке до 218 км/ч. Однако первый полет обещают уже в ближайшем будущем.

Stratolaunch Model 351

Но даже если американский гигант и полетит, то его превосходство перед Ан-225 «Мрия» очень и очень зыбкое. Во-первых, «Мрия» имеет максимальную грузоподъемность 250 т, а американец – 230 т. Больше у «Мрии» и максимальный взлетный вес – 640 т против 600 т. Во-вторых, наш самолет длиннее на 15 метров – 88 м против 73 м. У Ан-225 «Мрия» также 6 двигателей как и у заокеанского аналога. А вот в чем Stratolaunch Model 351 превосходит, так это в размахе крыла – 117 метров против 88 у «Мрии». Но такой гигантский показатель объясняется двухфюзеляжной схемой.

Hughes H-4 Hercules

Интересно, что по размаху крыла самым большим самолетом в мире до появления Stratolaunch Model 351 считалась американская плавающая амфибия Hughes H-4 Hercules – с показателем 98 м. Эта машина с грузоподъемностью 59 т предназначалась для перевозки 750 (!) десантников, однако так и не была востребована. Гигант совершил свой единственный полет в далеком 1947-м году, пролетев всего около 2 км на ничтожно малой высоте 21 м.

Ан-225 Мрия

Что же касается Stratolaunch Model 351, то по неподтвержденной информации, этот самолет разработан как воздушная стартовая площадка для ракет. А пока самым большим самолетом в мире, который не только летает, но и выполняет коммерческие рейсы по всему миру, остается Ан-225 «Мрия».

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.