Швейцарские ученые придумали батарейки из древесины. Электричество хранится в них с помощью лигнина — вещества которое отвечает в древесине за твердость.

Об этом пишет издание Euronews.

Тонкий слой из этого вещества наносится на фольгу или пластик для хранения электричества. Однако выделение этого вещества в чистом виде – это очень недешевая задача.

Лигнин есть не только в древесине, лигниносодержащие смеси остаются в виде отходов целлюлозно-бумажного производства и хранятся в огромных количествах на могильниках.

Утилизацию этих отходов с пользой в Швеции считают отличным шагом в направлении "зеленой экономики".

Лигниновые аккумуляторы можно использовать для промежуточного хранения энергии на зарядных станциях.

Водородный чудо-поезд

Япония создала и запустила в работу поезд, который работает на водороде, а именно на водородных топливных элементах.

Поезду дали название Hybari, которое расшифровывается и переводится как Водно-гибридный усовершенствованный рельсовый транспорт для инноваций.

Hybari может проехать до 140 км с максимальной скоростью 100 км/ч на одной водородной заправке, а стоит один экземпляр 35 млн долл.

Источник: toneto.net