Китайський великогабаритний літак-амфібія AG600 вітчизняної розробки завершив початкову перевірку експлуатаційного режиму проведення рятувальних операцій на воді. Про це повідомила китайська корпорація авіаційної промисловості (AVIC), провідний китайський виробник літаків.

Відповідну заяву поширила Інформаційна агенція Сіньхуа.

Технічний демонстратор AG600 наприкінці квітня провів випробування з порятунку на воді в резервуарі аеропорту Чжанхе в Цзінмені, провінції Хубей (Центральний Китай).

За словами представників AVIC, цей крок є ключовим для створення великого літака-амфібії AG600, який ефективно відповідатиме вимогам, що виникають у зв’язку з будівництвом системи аварійно-рятувальних робіт у країні.

Це також знаменує новий великий прорив у розвитку сімейства літаків AG600 і забезпечує технічну підтримку для подальшої розробки пошуково-рятувального варіанту, додав розробник.

У Китаї розробляється сімейство великих літаків-амфібій AG600 як життєво важливе передове авіаційне обладнання для зміцнення потенціалу країни в галузі аварійно-рятувальних робіт. Серія AG600 призначена для проведення аварійно-рятувальних операцій, таких як гасіння пожеж, пошуково-рятувальні роботи на морі та у всіх типах місцевості по всій країні.

Літаки-амфібії серії AG600 мають унікальну конфігурацію, що складається з інтегрованої верхньої частини корпусу у формі літака та нижньої частини корпусу у формі днища корабля.

В ході перевірочних випробувань технічний демонстратор AG600 добре взаємодіяв із рятувальниками на поверхні водосховища, завершивши попередню перевірку режиму рятування на воді. Крім цього, були проведені випробування щодо приводу літака, порятунку на воді та десантування, повідомили в AVIC.

У ході цього раунду перевірочних випробувань було перевірено характеристики літака під час всього процесу – від спуску на воду рятувальної шлюпки з великого люка ліворуч по борту в задній частині фюзеляжу літака-амфібії до прийняття назад на борт.

Також було проведено перевірочні випробування щодо застосування обладнання для десантування рятувальних матеріалів та ефективності роботи ранця рятувального парашута під час десантування під час операції з рятування з повітря.

У ході випробувань були ще раз перевірені низьковисотні та низькошвидкісні характеристики літака-амфібії та його маневровість на водній поверхні, повідомив розробник.

До того, було проведено перевірку багатьох основних можливостей літака для виконання рятувальних операцій на воді, таких як взаємодія між виконавцями завдань, стандартизація команд та жестів, а також необхідні конфігурації системи завдань для рятувальних операцій та інше.

Після цього будуть проведені додаткові випробування для перевірки ефективності параметрів AG600 під час проведення рятувальних операцій на морі.

За словами представників AVIC, великий літак-амфібія AG600 стане ключовою ланкою китайської системи пошуку і порятунку на морі, виконуючи такі завдання, як пошук об’єктів, порятунок людей, що терплять лихо, десантування рятувальних матеріалів і надання медичної допомоги на борту.

AG600 зробить свій внесок у створення тривимірної морської пошуково-рятувальної системи країни у спільних зусиллях із центрами управління рятувальними операціями та іншими пошуково-рятувальними силами та підрозділами, додали в AVIC.

Источник: ukranews.com