Мало хто сперечатиметься з тим, що в ідеальному світі, де немає фінансових обмежень, оптимальним вибором було б придбання абсолютно нових автомобілів.

На жаль, реальність далеко не бездоганна, що спонукає нас дослідити сферу вживаних автомобілів і визначити, який вік і пробіг свідчать про розумну інвестицію, а також виділити транспортні засоби, яких краще уникати.

Часто стверджують, що золотий вік для вживаного автомобіля – це близько 3 років і приблизно 60 000 кілометрів пробігу
підбір огляд вибір авто

Така точка зору не позбавлена підстав: автомобіль, по суті, досягнув свого розквіту, і будь-які заводські проблеми, швидше за все, були усунуті першим власником. Попереду зазвичай тягнеться період безтурботної насолоди, але виникає питання: як довго цей період може тривати насправді?

Впевнено доїхати до позначки в сто тисяч кілометрів – це цілком розумно. Цей пробіг навряд чи спровокує якісь катастрофічні події для автомобіля, за умови, що він отримував належний догляд і технічне обслуговування протягом усіх цих років.

Особисто я, як правило, розлучаюся зі своїми автомобілями, коли вони проїжджають близько ста тисяч кілометрів. Так було з моїм попереднім Duster. Втім, мій попередній Lanos з майже “ідеальним” пробігом у сімдесят тисяч з невеликим був проданий так само – доля просто продиктувала це.

Складність технічних характеристик автомобіля обернено пропорційна допустимому пробігу, який він може витримати. Купівля автомобіля з пробігом понад сто тисяч кілометрів стає дещо ризикованішою справою.

Тут слід звертати увагу не лише на історію володіння та показники одометра, а й на реальний стан автомобіля. Перед покупкою обов’язково потрібно пройти перевірку в сервісному центрі, ретельно оглянувши всі життєво важливі компоненти.

Важливо розуміти, що старий автомобіль неминуче матиме певні технічні недоліки через свій вік. Наша мета полягає в тому, щоб не придбати напівзруйнований ТЗ, який буде висмоктувати кошти з нашого гаманця, як ненаситний пилосос.

Источник: avtodream.org