Первый минивэн в истории украинского автопрома был спроектирован на заре 60-ых годов прошлого века. Машину разработали и собрали на Запорожском автозаводе ЗАЗ.

Автомобиль производства ЗАЗ получил японский двигатель

Основой для создания необычной модели послужил серийный «Запорожец». Минивэн оснастили 27-сильным четырёхцилиндровым мотором, имеющим воздушную систему охлаждения. У базового «Запорожца» прототип перенял и многие другие узлы, включая независимую заднюю подвеску и барабанные тормоза.

Автомобиль получил разработанный специально для него уникальный кузов, чьей интересной особенностью является большая боковая дверь. По задумке инженеров, салон минивэна был рассчитан на шестерых и сиденья в нём располагались в два ряда. Все пассажирские места были складными, что позволяло превратить авто в небольшой грузовичок. Максимальный вес перевозимого груза – 350 килограммов.

Масса самой машины составляет всего 700 килограммов, но динамичностью она не отличается – «максималка» равна 70 км в час. Средний расход топлива не превышает восьми литров на 100 километров.

Отметим, что минивэн ЗАЗ был собран в единственном экземпляре, так и оставшись прототипом, хотя автомобиль считался перспективным и мог бы отправиться на конвейер. По неофициальной информации, массовым он не стал из-за отсутствия средств на организацию серийного производства.