Эксперты рассказали о том, как не ошибиться при выборе зимнего комплекта резины.

Вопрос является очень актуальным в условиях нынешней погоды в Украине – снег и гололед принуждает сделать выбор в пользу зимней резины. А выбирать приходится между двумя типами – шипованными или фрикционными шинами, пишет sud.ua.

Зимняя шипованная резина работает по принципу «зацепа» шипами за рыхлое покрытие, тем самым повышая сцепление. А мягкая фрикционная резина обладает прорезями-ламелями, которые раскрываются и увеличивают область контакта протектора с дорогой.

Некоторые автомобилисты полагают что шипы на асфальтовом покрытии бесполезны, а фрикционная резина, следовательно, ведет себя лучше. Впрочем, это актуально только на сухом покрытии, а шипованные шины на асфальте все же эффективнее.

Также есть и противоположное мнение о том, что якобы фрикционная резина не приспособлена к поверхности льда. На самом деле, на ровных поверхностях резине с шипами она уступает всего лишь примерно на 5%, а вот на скользких подъемах шипы оказываются эффективнее, тогда как шины с ламелями могут пробуксовывать. На снегу фрикционные шины так же эффективны как и шипованные – ламели отлично очищают пятно контакта от снега.

Поэтому лучшим выбором для городских дорог и трасс будет комплект фрикционных шин. Для тех, кто чаще ездит по бездорожью, лучше всего подойдет резина с шипами.