Первый кроссовер марки SEAT – Atecа – вызвал огромный интерес у посетителей фестиваля. Их поразил новый дизайн автомобиля, современный двигатель 1,4 TSFI с системой отключения цилиндров и огромная панорамная крыша. SEAT Ateca был доступен для тест-драйвов, и желающих на нем прокатиться было очень много.

Всех, кто думал, что хорошо знает хэтчбек SEAT Leon, на фестивале ждал приятный сюрприз. Этот знакомый автомобиль был представлен в совершенно новом цвете – Boheme Purple. Вечером он кажется аж черным, при свете софитов – переливается всеми оттенками от синего до бордового. Впечатляюще! А в зоне тест-драйва посетителей ждал другой SEAT Leon, традиционного ярко-красного цвета. Он как нельзя лучше подчеркивает боевой характер испанского хэтчбека.

Впрочем, в некоторых версиях Leon может быть очень даже практичным и подходить любителям не только активного драйва, а и активного отдыха. Как раз это продемонстрировал универсал повышенной проходимости SEAT Leon X-Perience, который также был на тесте. Этот универсал оснащен полным приводом, клиренсом в 172 мм и внедорожным обвесом – защитой арок колес, порогов и бампера. Поэтому на нем не страшно выезжать и за пределы города.

Мнения

SEAT Ateca

Этот кроссовер наиболее оптимальный из тех, которые я тестировал на NewCarsFest 2017. Очень интересный автомобиль – мягкий, приятный. Себе однозначно купил бы такую машину и ездил с удовольствием.

SEAT Leon X-Perience

Выбрал для тест-драйва именно этот автомобиль, потому что хотелось бы и себе такой универсал. Он очень удобен в управлении и оснащен хорошим двигателем. Отличная отзывчивость педалей, понравились жесткие тормоза. Также хороша функция, которая настраивает зеркала на задние колеса при парковке задним ходом. Очень удобно! А главное – конкурентоспособная цена. На фестивале я протестировал уже три автомобиля. И вот этот SEAT Leon X-Perience – явный фаворит среди них.

SEAT Leon

Сев за руль SEAT Leon, я долго не настраивал сиденье – оно удобное и с хорошей боковой поддержкой. Руль легкий, но на скорости появляется упругое со­противление. Подвеска довольно мягкая, но авто цепко держится за дорогу и не кренится в поворотах. Багажник большой – думаю, в него без труда поместятся несколько чемоданов и даже детская коляска. Боковые зеркала, как по мне, маловаты. Но, возможно, так кажется после моего внедорожника. Считаю, что мощности двигателя хватит, чтобы уверенно чувствовать себя при обгоне на трассе. В этом автомобиле также понравилась система «Старт-стоп» и электронный стояночный тормоз.

Автомобили для теста предоставлены компанией «Порше Украина»

Запись SEAT на New Cars Fest 2017 впервые появилась Автоцентр.ua.

Источник: autocentre.ua