Современные колёсные диски, устанавливаемые на автомобили нового поколения, изготавливают из лёгких металлических сплавов на основе алюминия, магния, титана. Для повышения механических свойств готового изделия отливки подвергаются термической обработке.

В зависимости от химического состава металлического сплава, способа изготовления, механической обработки колёсные диски могут быть кованые, литые, сборные (комбинированные). Какие диски лучше, литые или кованые? Однозначного ответа нет. Каждый тип дисков автомобильного колеса имеют свои достоинства, недостатки.

Легкосплавные диски всех типов, независимо от конструкции, технологии изготовления, имеют следующие преимущественные главные особенности готовых изделий:
• современный разноплановый дизайн;
• эффективный отвод тепла от деталей системы; торможения;
• небольшая масса;
• точная геометрия.

Литые легкосплавные диски, получаемые способом точного литья в многоразовую форму, – наиболее распространённый тип дисков, которые имеют оптимальную стоимость. Недостаток – хрупкая структура металла, подверженность к образованию визуально невидимых микротрещин, склонность в частичному разрушению при ударе (вылом). Литые легкосплавные диски не подлежат ремонту и восстановлению. Никакая прокатка или сварка в среде нейтральных газов (аргон) не в состоянии восстановить первоначальную структуру сплава, нарушенную в результате механического повреждения.

Кованые легкосплавные диски, получаемые с помощью штамповки поковок, сохраняют структуру металла, поэтому, в отличие от литых дисков, в меньшей мере подвержены выломам, частичным разрушениям при эксплуатации. Самый энергозатратный технологический процесс, поэтому готовые изделия имеют большую стоимость, но отличаются повышенной прочностью при наезде на препятствие. Кованый диск намного дороже литых аналогов, но обладает отличной эластичностью, превосходит литой легкосплавный диск по прочности, долговечности. Повреждённый колёсный кованый диск легко поддаётся ремонту, восстановлению нарушенных при ударе геометрических размеров.

Комбинированная легкосплавная конструкция диска состоит из нескольких, соединяющихся между собой частей, изготовленных по различным технологиям из разных металлических сплавов (обод титановый, спицы из алюминиевого сплава). Основной недостаток – высокая стоимость.

Приобретение автомобильных колёс лучше осуществлять в специализированных магазинах или сертифицированных автомобильных центрах. Здесь предлагают уже собранные, сбалансированные колёса с фирменной гарантией производителя на все виды шин, легкосплавных дисков колёс автомобиля!

Запись Какие диски лучше, литые или кованые? впервые появилась Автоцентр.ua.

Источник: autocentre.ua