Стандартный Mercedes E-Class All-Terrain хоть и относится к универсалам повышенной проходимости, но его внедорожный способности не особо впечатлили: с максимальным клиренсом 178 мм можно ездить по проселочным дорогам, но речи о серьезных преградах быть не могло.

Поэтому мерседесовцы решили сделать “кое-что посерьезнее” и создали версию E-Class All-Terrain 4×4². Инженеры компании, пожалуй, даже перестарались. Они сделали из обычного легкового автомобиля настоящего внедорожного монстра!

Читайте также: Автомобиль года в Украине 2018. Универсал повышенной проходимости Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

Основным ключом к внедорожному успеху стали портальные мосты, заменившие обычную ходовую «ешки». Они позволили колоссально увеличить клиренс – до показателя свыше 400 мм! Кроме того, на 20 см расширили колею машины, а в колесных арках прописались огромные колеса с «зубастыми» внедорожными шинами.

На видео, которое снял популярный немецкий ведущий Маттиас Мальмеди, можно оценить все способности этого автомобиля:

К сожалению, Mercedes E-Class All-Terrain 4×4² – не серийный экземпляр. Он построен в единственном экземпляре по желанию инженера компании Юргена Эберле.

Читайте также: Обзор универсалов повышенной проходимости премиум-класса

Запись Безумный универсал Mercedes испытали на бездорожье впервые появилась Автоцентр.ua.

Источник: autocentre.ua